Автотехника в Копыле - Страница 56

среднечастотная АС, 121 Вт, 90–12000 Гц, 96 дБ, 4 Ом
Компания производитель: Aura

АРОМАТИЗАТОР АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОДВЕСНОЙ FELIX WILD BY NATURE | СИБИРСКИЙ ВОЛК Ароматизатор бумажный FELIX WILD BY NATURE Сибирский волк — это премиальный аромат, выполненный по мотивам мужского парфюма Antonio Banderas – Blue Seduction. Волк — символ свободы, бесстрашия и чистоты. Человек, выбирающий данный аромат, ведет активный образ жизни, не боится трудностей и может постоять за себя. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Аромат создан на основе популярного мужского парфюма Antonio Banderas – Blue Seduction Все отдушки производятся во Франции — гарантия высокого качества Удобный флакон с деревянной крышкой не даст пролиться жидкости До 60 дней стойкости аромата Эффективная маскировка посторонних запахов в салоне ДИЗАЙН И ИСПОЛНЕНИЕ Элегантный флакон с деревянной крышкой, выполненный в стиле дикой природы, станет стильным аксессуаром для вашего автомобиля. Бумажный ароматизатор на подвесе легко крепится в салоне, наполняя пространство изысканным и благородным ароматом. Аромат Сибирского волка — символ свободы, бесстрашия и силы духа. ОСОБЕННОСТИ АРОМАТА Аромат выполнен по мотивам мужского парфюма Antonio Banderas – Blue Seduction. Свежий, мужественный и уверенный запах, идеально подходящий для активных и смелых личностей. Все отдушки производятся во Франции, что гарантирует премиальное качество и стойкость. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Тип: Бумажный подвесной Линейка: WILD BY NATURE Аромат: Сибирский волк (Antonio Banderas – Blue Seduction) Стойкость аромата: До 60 дней Производитель: FELIX ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ АРОМАТИЗАТОР FELIX WILD BY NATURE? Премиальное качество и стиль Ароматизатор FELIX WILD BY NATURE сочетает в себе элегантный дизайн, деревянную крышку и аромат, созданный на основе популярного мужского парфюма. Бумажный носитель и удобный подвес позволяют разместить его в любом месте салона, наполняя автомобиль изысканным и благородным запахом. Французское качество и долговечность Все отдушки производятся во Франции, что гарантирует высокое качество и стойкость аромата до 60 дней. Ароматизатор эффективно маскирует посторонние запахи, сохраняя свежесть в салоне на протяжении длительного времени. Выбирайте FELIX и наслаждайтесь премиальным ароматом в каждой поездке. FELIX — ПРЕМИАЛЬНЫЕ АРОМАТЫ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Компания производитель: FELIX

коаксиальная АС, 70 Вт, 50-20000 Гц, 91 дБ, 4 Ом, 3 полосы
Компания производитель: JBL

Успей купить по привлекательной цене. Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

• Колесная база, мм: 1180
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Объем двигателя, см³: 49.5
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 3.13
• Объем топливного бака, л.: 10
• Система охлаждения: Воздушная
• Цвет: Серый/Черный/Красный/Синий
• Коробка передач: Механическая (4 передачи)
• Диск колеса: Алюминиевые усиленные
• Размер колеса: 2,50-17/2,75-17
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Барабанный
• Гарантия: 12 месяцев
• Вес: 82 кг
• Ширина: 770 мм
• Длина: 2000 мм
• Высота: 1020 мм

ШПАТЛЕВКА С АЛЮМИНИЕМ Полиэфирная с алюминиевой пылью | Высокая прочность | Термостойкая Полиэфирная шпатлёвка с добавлением алюминиевой пыли предназначена для заполнения как крупных, так и мелких повреждений на различных типах поверхностей. Характеризуется гладкой структурой и высокой механической прочностью. Обладает высокой эластичностью и устойчивостью к повышенным температурам. Цвет: серый / металлический Объем: 0,25 кг Основы (подготовка) Сталь – загрунтовать, зашлифовать, продуть и обезжирить очистителем силикона BOLL, затем следующий слой. Алюминий – загрунтовать, зашлифовать, продуть и обезжирить очистителем силикона BOLL, затем следующий слой. Старые ЛКП – зашлифовать P320–P400, продуть, обезжирить очистителем силикона BOLL. Эпоксидный грунт – изоляция материалов. Шлифовка P320, продуть, обезжирить очистителем силикона BOLL. 2К акриловый грунт – шлифовка P320–P400, продуть, обезжирить очистителем силикона BOLL. Полиэфирные ламинаты – зашлифовать P80–P120, продуть и обезжирить очистителем силикона BOLL. Соотношение смешивания (по весу) Шпатлёвка: 100 г Отвердитель: 2-3 г Время жизни смеси: 4–6 минут (20°C) Тщательно перемешивать до получения однородного цвета. Не превышать дозу отвердителя. Сушка (20°C): 20–30 минут ИК-сушка: 4–6 мин (max 60°C) ШАГ 1Очистка + матирование ШАГ 2Обезжиривание (очиститель силикона BOLL) ШАГ 3Смешивание (100:2-3) ШАГ 4Нанесение (до 3 мм) + сушка Порядок нанесения Тщательно очистить и заматировать поверхность. Тщательно очистить и обезжирить поверхность с помощью очистителя силикона BOLL. Смешать шпатлёвку с отвердителем в пропорции 100 г : 2-3 г до однородного цвета. Наносить шпателем несколькими тонкими слоями общей толщиной не более 3 мм. Время сушки при 20°C: 20–30 минут. При ИК-сушке: 4–6 минут (температура не выше 60°C). Предварительная шлифовка: P80 – P120 | Финишная шлифовка: P120 – P240. СОВМЕСТИМОСТЬ С ПОКРЫТИЯМИ: 2К полиэфирные шпатлёвки, 2К распыляемые полиэфирные шпатлёвки, 2К акриловые грунты, 2К эпоксидные грунты. Физические свойства Плотность при 20°C 1,74 – 1,84 г/см? Растворимость в воде очень слабая Вязкость 200 000 – 330 000 мПа·с Содержание ЛОС 250 г/л (максимально допустимое 250 г/л) Температура применения +10°C – +25°C Очистка инструмента Растворитель Нитро / для акриловых материалов (мыть сразу) ПРИМЕЧАНИЯ: • Шпатлёвку не следует наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primers), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные материалы. • Шпатлёвку не следует наносить на поверхности из полиэтилена (PE) и тефлона (PTFE). • Алюминиевое наполнение обеспечивает повышенную термостойкость и металлическую прочность готового слоя. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | ШПАТЛЕВКА С АЛЮМИНИЕМ
Компания производитель: BOLL
Вид: С алюминием
Объем: 250г

Успей купить по привлекательной цене. Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

• Тип: Мотоциклы дорожные
• Цвет: Черный глянцевый
• Наличие ПТС: Да
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-х тактный
• Модель двигателя: TY 4T 162 FMJ
• Объем двигателя, куб.см: 149
• Мощность, л.с: 10,74
• Максимальная скорость, км/ч: 92
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ 27 с ускорительным насосом
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Стальная, усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Стальная литая
• Ведомая звезда: Стальная, 43 зубьев
• Ведущая звезда: 15 зубьев
• Приводная цепь: 428Н
• Количество звеньев приводной цепи: 118
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 265 мм
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Стальной, 22мм
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Передняя подвеска: Телескопическая классическая вилка 31/335-700 нерегулируемая
• Задняя подвеска: Гидравлические амортизаторы
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Барабанный
• Покрышки, пер/зад: 2,75-18/3,00-18
• Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые, 18/18
• Протектор колеса: Дорожный
• Емкость бака, л: 18
• Вес, кг: 120
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 1940x750x1115
• Колесная база, мм: 1300
• Высота по седлу, мм: 790
• Клиренс, мм: 230

Успей купить по привлекательной цене. Возможна Рассрочка и Кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.
ROCKOT ALPHA TOURIST - мопед способный преодолевать большие расстояния по дорогам с различным типом покрытия. Наличие предустановленной багажной системы, позволит перевозить большой объем багажа.

• Колесная база, мм: 1180
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Объем двигателя, см³: 49.5
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 3.13
• Объем топливного бака, л.: 10
• Система охлаждения: Воздушная
• Цвет: Белый/Черный (матовый)/Черный (глянцевый)/Синий/Серый
• Коробка передач: Механическая (4 передачи)
• Диск колеса: Алюминиевые усиленные
• Размер колеса: 2,50-17/2,75-17
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Барабанный
• Гарантия: 12 месяцев
• Вес: 82 кг
• Ширина: 770 мм
• Длина: 2000 мм
• Высота: 1020 мм

коаксиальная АС, 45–20000 Гц, 91 дБ, 4 Ом, 2 полосы
Компания производитель: Урал

головка сабвуфера, 750 Вт, 81 дБ, 2 Ом + 2 Ом
Компания производитель: Урал

компонентная АС, 90 Вт, 60-20000 Гц, 90 дБ, 4 Ом, 2 полосы
Компания производитель: JBL

максимальное давление: 11 атм, производительность: 12 л/мин, длина шланга: 0.6 м
Компания производитель: Wortex

Внутренний диаметр рукава: 12 мм; Наружный диаметр рукава: 20 мм; Рабочее давление: 1,6 МПа Рукав МБС (бензомаслостойкий) изготовлен в соответствии с ГОСТ 10362- 2017, напорный рукав с нитяным усилением без концевой арматуры, применяется в качестве гибкого трубопровода для подачи под давлением и без: воздуха, инертных газов и жидкостей. Шланг 3-х слойный маслобензостойкий ГОСТ 10362-2017 предназначен для подачи различного топлива под давлением, в том числе бензина, масел, кислот (до 20%, кроме азотной) и щелочей. Устойчив к атмосферным осадкам; Возможно использование, как в производственном помещении, так и за его пределами. Рукав МБС предназначен для подачи (подводки, перекачивания) бензина, дизельного топлива, масел, тормозных жидкостей и других нефтепродуктов, а также охлаждающих жидкостей, слабых растворов кислот и иных слабоагрессивных сред. Рукава МБС применяют для герметичного соединения компонентов в топливных, масляных, тормозных и прочих системах транспортных средств, в гидравлических системах низкого и высокого давления производственного оборудования, для перекачки нефтепродуктов между емкостями и различным оборудованиям, и т.д. В отличие от жестких металлических трубопроводов, шланги допускают смещение компонентов системы друг относительно друга, они хорошо противостоят деформациям и негативным воздействиям. Не используется для газовой сварки и резки металлов, силовой гидравлической системы зерноуборочных комбайнов, пищевой промышленности. Состоит из внутреннего резинового слоя, нитяного каркаса (усиления) и наружного слоя из озоностойкой резины. Рукав имеет трехкратный запас прочности при разрыве гидравлическим давлением. Рукава работоспособны при t окружающего воздуха от -50°С до 90°С в следующих рабочих средах и температурах: - бензины авиационные по ГОСТ 1012, автомобильные по ГОСТ 2084, топлива реактивные по ГОСТ 305 от -50°С до +70°С - масла на нефтяной основе до +100°С - смазки жидкостные, смазка солидол жировой по ГОСТ 1033 от -50°С до +100°С - вода до +100°С и кратковременно до +120°С - жидкость охлаждающая низкозамерзающая по ГОСТ 28084 от -60°С до +120°С - слабые растворы неорганических кислот, щелочей (до 20%-ной концентрации), кроме азотной кислоты от -60°С до +50°С
Компания производитель: ЭЛАД

максимальное давление: 11 атм, производительность: 9 л/мин, длина шланга: 0.79 м
Компания производитель: Wortex

максимальное давление: 7 атм, непрерывная работа: 15 мин, производительность: 30 л/мин, длина шланга: 1 м, длина кабеля питания: 2.8 м
Компания производитель: Fubag

2000 Вт, 450 л/ч, длина шланга: 8 м
Компания производитель: Ryobi

Рукава резиновые с наружной нитяной оплеткой для автомобилей предназначены для подачи топлива под давлением. Благодаря использованию в данных шлангах некрученой нити достигается уменьшенный внешний диаметр шланга (по сравнению с другими производителями шлангов) при сохранении его характеристик. Предел прочности: не менее 3Р (где Р - рабочее давление) Наружная оплетка топливного рукава служит для его механической защиты от истирания, воздействия агрессивных сред и перепадов температур, а также для повышения износостойкости и увеличения срока службы шланга. Она также обеспечивает устойчивость к различным климатическим условиям и перегрузкам, что особенно важно при работе в тяжелых условиях, например, в металлургии. Основные функции наружной оплетки: Механическая защита: Оплетка предотвращает повреждение рукава от трения, ударов и других механических воздействий, тем самым увеличивая его долговечность. Защита от агрессивных сред: В зависимости от материала оплетки, она может защищать рукав от химического воздействия различных жидкостей, включая топливо, масло и антифриз. Термостойкость: Некоторые виды оплетки изготавливаются из материалов, устойчивых к высоким и низким температурам, что позволяет рукаву работать в экстремальных климатических условиях. Повышение прочности: Наружная оплетка может выдерживать значительные перегрузки, что делает рукав более надежным при работе под высоким давлением. Устойчивость к вибрациям: Она помогает шлангу справляться с вибрационными нагрузками рабочей среды, что предотвращает его повреждение.
Компания производитель: ЭЛАД

Внутренний диаметр рукава: 10 мм; Наружный диаметр рукава: 18.5 мм; Рабочее давление: 1,6 МПа Рукав МБС (бензомаслостойкий) изготовлен в соответствии с ГОСТ 10362- 2017, напорный рукав с нитяным усилением без концевой арматуры, применяется в качестве гибкого трубопровода для подачи под давлением и без: воздуха, инертных газов и жидкостей. Шланг 3-х слойный маслобензостойкий ГОСТ 10362-2017 предназначен для подачи различного топлива под давлением, в том числе бензина, масел, кислот (до 20%, кроме азотной) и щелочей. Устойчив к атмосферным осадкам; Возможно использование, как в производственном помещении, так и за его пределами. Рукав МБС предназначен для подачи (подводки, перекачивания) бензина, дизельного топлива, масел, тормозных жидкостей и других нефтепродуктов, а также охлаждающих жидкостей, слабых растворов кислот и иных слабоагрессивных сред. Рукава МБС применяют для герметичного соединения компонентов в топливных, масляных, тормозных и прочих системах транспортных средств, в гидравлических системах низкого и высокого давления производственного оборудования, для перекачки нефтепродуктов между емкостями и различным оборудованиям, и т.д. В отличие от жестких металлических трубопроводов, шланги допускают смещение компонентов системы друг относительно друга, они хорошо противостоят деформациям и негативным воздействиям. Не используется для газовой сварки и резки металлов, силовой гидравлической системы зерноуборочных комбайнов, пищевой промышленности. Состоит из внутреннего резинового слоя, нитяного каркаса (усиления) и наружного слоя из озоностойкой резины. Рукав имеет трехкратный запас прочности при разрыве гидравлическим давлением. Рукава работоспособны при t окружающего воздуха от -50°С до 90°С в следующих рабочих средах и температурах: - бензины авиационные по ГОСТ 1012, автомобильные по ГОСТ 2084, топлива реактивные по ГОСТ 305 от -50°С до +70°С - масла на нефтяной основе до +100°С - смазки жидкостные, смазка солидол жировой по ГОСТ 1033 от -50°С до +100°С - вода до +100°С и кратковременно до +120°С - жидкость охлаждающая низкозамерзающая по ГОСТ 28084 от -60°С до +120°С - слабые растворы неорганических кислот, щелочей (до 20%-ной концентрации), кроме азотной кислоты от -60°С до +50°С
Компания производитель: ЭЛАД

ёмкость заряжаемой батареи: 40 - 430 Ач, ток зарядки: 27 - 35 А, максимальный пусковой ток: 240 А, масса: 9.8 кг. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: Gigant

Нужна замена радиатора на вилочном погрузчике HANGCHA с двигателем NISSAN TD27?

Предлагаем радиатор по каталожному номеру N163334000000. Поможем сопоставить деталь с вашей техникой, проверить наличие и уточнить актуальную цену.

При обращении сообщите модель погрузчика или отправьте фотографию установленного радиатора.

Позвоните менеджеру ДельтаСток и узнайте стоимость и возможность поставки.

Внутренний диаметр рукава: 22 мм; Наружный диаметр рукава: 32 мм; Рабочее давление: 1,6 МПа Рукав МБС (бензомаслостойкий) изготовлен в соответствии с ГОСТ 10362- 2017, напорный рукав с нитяным усилением без концевой арматуры, применяется в качестве гибкого трубопровода для подачи под давлением и без: воздуха, инертных газов и жидкостей. Шланг 3-х слойный маслобензостойкий ГОСТ 10362-2017 предназначен для подачи различного топлива под давлением, в том числе бензина, масел, кислот (до 20%, кроме азотной) и щелочей. Устойчив к атмосферным осадкам; Возможно использование, как в производственном помещении, так и за его пределами. Рукав МБС предназначен для подачи (подводки, перекачивания) бензина, дизельного топлива, масел, тормозных жидкостей и других нефтепродуктов, а также охлаждающих жидкостей, слабых растворов кислот и иных слабоагрессивных сред. Рукава МБС применяют для герметичного соединения компонентов в топливных, масляных, тормозных и прочих системах транспортных средств, в гидравлических системах низкого и высокого давления производственного оборудования, для перекачки нефтепродуктов между емкостями и различным оборудованиям, и т.д. В отличие от жестких металлических трубопроводов, шланги допускают смещение компонентов системы друг относительно друга, они хорошо противостоят деформациям и негативным воздействиям. Не используется для газовой сварки и резки металлов, силовой гидравлической системы зерноуборочных комбайнов, пищевой промышленности. Состоит из внутреннего резинового слоя, нитяного каркаса (усиления) и наружного слоя из озоностойкой резины. Рукав имеет трехкратный запас прочности при разрыве гидравлическим давлением. Рукава работоспособны при t окружающего воздуха от -50°С до 90°С в следующих рабочих средах и температурах: - бензины авиационные по ГОСТ 1012, автомобильные по ГОСТ 2084, топлива реактивные по ГОСТ 305 от -50°С до +70°С - масла на нефтяной основе до +100°С - смазки жидкостные, смазка солидол жировой по ГОСТ 1033 от -50°С до +100°С - вода до +100°С и кратковременно до +120°С - жидкость охлаждающая низкозамерзающая по ГОСТ 28084 от -60°С до +120°С - слабые растворы неорганических кислот, щелочей (до 20%-ной концентрации), кроме азотной кислоты от -60°С до +50°С
Компания производитель: ЭЛАД

мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 5 л.с.
Компания производитель: Huter

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Avantis Hunter Max 450 EFI Premium (4х4) с ПТС — это первый полноприводный утилитарный квадрицикл в линейке Hunter, разработанный для преодоления тяжелого бездорожья, выполнения хозяйственных задач и полностью легального передвижения по дорогам общего пользования. Благодаря наличию ПТС (паспорта транспортного средства) в комплекте, технику можно официально поставить на учет в ГАИ, получить регистрационные знаки и использовать в качестве полноценного пригородного транспорта.

Технические характеристики

• Двигатель: Инжекторный (EFI) 4-тактный, 1-цилиндровый двигатель ZW177MN мощностью 28,5 л.с.. Обеспечивает стабильный запуск в мороз и предсказуемый отклик на газ.
• Охлаждение: Жидкостное с выносом радиатора наверх и вентилятором. Такое расположение защищает систему от загрязнения грязью, травой и предотвращает перегрев мотора при тяжелых нагрузках.
• Привод и трансмиссия: Подключаемый полный привод 4х4 (кардан) с постоянно заблокированным задним дифференциалом. Автоматический клиноременной вариатор (CVT) имеет режимы R-N-H-L, включая понижающую передачу для буксировки и штурма крутых подъемов.
• Ходовая часть: Независимая многорычажная подвеска и гидравлические дисковые тормоза на всех колесах. Дополнена литыми 12-дюймовыми алюминиевыми дисками со злобным внедорожным протектором Forerunner Atlas.
• Управление: Встроенный электроусилитель руля (EPS) с динамической регулировкой, который гасит удары от неровностей дороги и облегчает руление на малых скоростях.

Премиальная комплектация (Premium)
Квадрицикл поставляется в максимально готовом для жесткой эксплуатации виде:

• Полноценное двухместное сиденье с анатомической спинкой и выраженными поручнями для пассажира.
• Электрическая лебедка с пультом управления прямо на руле (официально вписана в ПТС).
• Светодиодная LED-оптика высокой мощности, включая предустановленную на заводе фронтальную LED-балку (также вписана в документы).
• Защита рук водителя и встроенный подогрев ручек для комфортных поездок в холодную погоду.
• Фаркоп для транспортировки прицепов и прочные стальные багажные платформы спереди и сзади.
• Прочная хромомолибденовая рама с роботизированной сваркой и многослойным антикоррозийным покрытием.

Характеристики:

• Тип ТС: Квадрицикл
• Бренд: AVANTIS
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: ZW177MN
• Объем двигателя, см3: 321
• Мощность двигателя, л.с.: 28,5
• Коробка передач: Вариатор
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: EFI (Инжектор)
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1400
• Зажигание: Электронное
• Шины: 25*8*12 / 25*10*12
• Аккумулятор: 12V18A
• Высота по седлу, мм: 500
• Емкость бака, л: 13
• Допустимая нагрузка, кг: 240
• Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый
• Вес, кг: 328
• Материал рамы: Стальная, трубчатая
• Дорожный просвет, мм: 300
• Защита рук: Да
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2065/1160/850
• Лебедка: Да
• Фаркоп: Да

Рукава резиновые с наружной нитяной оплеткой для автомобилей предназначены для подачи топлива под давлением. Благодаря использованию в данных шлангах некрученой нити достигается уменьшенный внешний диаметр шланга (по сравнению с другими производителями шлангов) при сохранении его характеристик. Предел прочности: не менее 3Р (где Р - рабочее давление) Наружная оплетка топливного рукава служит для его механической защиты от истирания, воздействия агрессивных сред и перепадов температур, а также для повышения износостойкости и увеличения срока службы шланга. Она также обеспечивает устойчивость к различным климатическим условиям и перегрузкам, что особенно важно при работе в тяжелых условиях, например, в металлургии. Основные функции наружной оплетки: Механическая защита: Оплетка предотвращает повреждение рукава от трения, ударов и других механических воздействий, тем самым увеличивая его долговечность. Защита от агрессивных сред: В зависимости от материала оплетки, она может защищать рукав от химического воздействия различных жидкостей, включая топливо, масло и антифриз. Термостойкость: Некоторые виды оплетки изготавливаются из материалов, устойчивых к высоким и низким температурам, что позволяет рукаву работать в экстремальных климатических условиях. Повышение прочности: Наружная оплетка может выдерживать значительные перегрузки, что делает рукав более надежным при работе под высоким давлением. Устойчивость к вибрациям: Она помогает шлангу справляться с вибрационными нагрузками рабочей среды, что предотвращает его повреждение.
Компания производитель: ЭЛАД

Внутренний диаметр рукава: 8 мм; Наружный диаметр рукава: 16.5 мм; Рабочее давление: 1,6 МПа Рукав МБС (бензомаслостойкий) изготовлен в соответствии с ГОСТ 10362- 2017, напорный рукав с нитяным усилением без концевой арматуры, применяется в качестве гибкого трубопровода для подачи под давлением и без: воздуха, инертных газов и жидкостей. Шланг 3-х слойный маслобензостойкий ГОСТ 10362-2017 предназначен для подачи различного топлива под давлением, в том числе бензина, масел, кислот (до 20%, кроме азотной) и щелочей. Устойчив к атмосферным осадкам; Возможно использование, как в производственном помещении, так и за его пределами. Рукав МБС предназначен для подачи (подводки, перекачивания) бензина, дизельного топлива, масел, тормозных жидкостей и других нефтепродуктов, а также охлаждающих жидкостей, слабых растворов кислот и иных слабоагрессивных сред. Рукава МБС применяют для герметичного соединения компонентов в топливных, масляных, тормозных и прочих системах транспортных средств, в гидравлических системах низкого и высокого давления производственного оборудования, для перекачки нефтепродуктов между емкостями и различным оборудованиям, и т.д. В отличие от жестких металлических трубопроводов, шланги допускают смещение компонентов системы друг относительно друга, они хорошо противостоят деформациям и негативным воздействиям. Не используется для газовой сварки и резки металлов, силовой гидравлической системы зерноуборочных комбайнов, пищевой промышленности. Состоит из внутреннего резинового слоя, нитяного каркаса (усиления) и наружного слоя из озоностойкой резины. Рукав имеет трехкратный запас прочности при разрыве гидравлическим давлением. Рукава работоспособны при t окружающего воздуха от -50°С до 90°С в следующих рабочих средах и температурах: - бензины авиационные по ГОСТ 1012, автомобильные по ГОСТ 2084, топлива реактивные по ГОСТ 305 от -50°С до +70°С - масла на нефтяной основе до +100°С - смазки жидкостные, смазка солидол жировой по ГОСТ 1033 от -50°С до +100°С - вода до +100°С и кратковременно до +120°С - жидкость охлаждающая низкозамерзающая по ГОСТ 28084 от -60°С до +120°С - слабые растворы неорганических кислот, щелочей (до 20%-ной концентрации), кроме азотной кислоты от -60°С до +50°С
Компания производитель: ЭЛАД

Рукав из высококачественного технического силикона армирован двумя слоями полиэфирной нити.Особенностью силиконовых шлангов является долговечность , эластичность, износостойкость, высокие технические характеристики.У шланга наружный слой синий, внутренний - красный. Силиконовый материал отличается долговечностью, со временем не трескается, не перекручивается, устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей, остается мягким. Армированные силиконовые шланги хорошо держат форму и отлично подходят для промышленных условий. В отличии от резиновых рукавов работоспособны в более широком диапазоне температуры, при этом рукава остаются мягкими, не стареют и не трескаются.Шланг выдерживает многократные перегибы, обладает превосходной гибкостью по сравнению с ПВХ рукавами. Он может эксплуатироваться при температуре от -50 C до +180 C. Материал силикон инертен и безопасен, не вступает в химическую реакцию с другими веществами и не пропускает инородные частицы, на стенках не образуется плесень, он не впитывает запахи и легко промывается. .Шланг силиконовый используется в самых широких отраслях - от машиностроения до сельского хозяйства. В автомобильной промышлености силиконовый рукав применяется для патрубков радиатора или печки, используется в качестве магистралей тосольных, воздушных и водяных систем. Силиконовый шланг подходит для замены обычных резиновых шлангов в автомобилях. Зажимаются обычными червячными хомутами.Так же он используется как шланг для полива в домашнем саду или на даче.Обращаем Ваше внимание силиконовые шланги НЕПРИГОДНЫ для дизельного топлива и бензина, тормозной жидкости!
Компания производитель: ЭЛАД

Внутренний диаметр рукава: 18 мм; Наружный диаметр рукава: 27 мм; Рабочее давление: 1,6 МПа Рукав МБС (бензомаслостойкий) изготовлен в соответствии с ГОСТ 10362- 2017, напорный рукав с нитяным усилением без концевой арматуры, применяется в качестве гибкого трубопровода для подачи под давлением и без: воздуха, инертных газов и жидкостей. Шланг 3-х слойный маслобензостойкий ГОСТ 10362-2017 предназначен для подачи различного топлива под давлением, в том числе бензина, масел, кислот (до 20%, кроме азотной) и щелочей. Устойчив к атмосферным осадкам; Возможно использование, как в производственном помещении, так и за его пределами. Рукав МБС предназначен для подачи (подводки, перекачивания) бензина, дизельного топлива, масел, тормозных жидкостей и других нефтепродуктов, а также охлаждающих жидкостей, слабых растворов кислот и иных слабоагрессивных сред. Рукава МБС применяют для герметичного соединения компонентов в топливных, масляных, тормозных и прочих системах транспортных средств, в гидравлических системах низкого и высокого давления производственного оборудования, для перекачки нефтепродуктов между емкостями и различным оборудованиям, и т.д. В отличие от жестких металлических трубопроводов, шланги допускают смещение компонентов системы друг относительно друга, они хорошо противостоят деформациям и негативным воздействиям. Не используется для газовой сварки и резки металлов, силовой гидравлической системы зерноуборочных комбайнов, пищевой промышленности. Состоит из внутреннего резинового слоя, нитяного каркаса (усиления) и наружного слоя из озоностойкой резины. Рукав имеет трехкратный запас прочности при разрыве гидравлическим давлением. Рукава работоспособны при t окружающего воздуха от -50°С до 90°С в следующих рабочих средах и температурах: - бензины авиационные по ГОСТ 1012, автомобильные по ГОСТ 2084, топлива реактивные по ГОСТ 305 от -50°С до +70°С - масла на нефтяной основе до +100°С - смазки жидкостные, смазка солидол жировой по ГОСТ 1033 от -50°С до +100°С - вода до +100°С и кратковременно до +120°С - жидкость охлаждающая низкозамерзающая по ГОСТ 28084 от -60°С до +120°С - слабые растворы неорганических кислот, щелочей (до 20%-ной концентрации), кроме азотной кислоты от -60°С до +50°С
Компания производитель: ЭЛАД

Внутренний диаметр рукава: 20 мм; Наружный диаметр рукава: 29 мм; Рабочее давление: 1,6 МПа Рукав МБС (бензомаслостойкий) изготовлен в соответствии с ГОСТ 10362- 2017, напорный рукав с нитяным усилением без концевой арматуры, применяется в качестве гибкого трубопровода для подачи под давлением и без: воздуха, инертных газов и жидкостей. Шланг 3-х слойный маслобензостойкий ГОСТ 10362-2017 предназначен для подачи различного топлива под давлением, в том числе бензина, масел, кислот (до 20%, кроме азотной) и щелочей. Устойчив к атмосферным осадкам; Возможно использование, как в производственном помещении, так и за его пределами. Рукав МБС предназначен для подачи (подводки, перекачивания) бензина, дизельного топлива, масел, тормозных жидкостей и других нефтепродуктов, а также охлаждающих жидкостей, слабых растворов кислот и иных слабоагрессивных сред. Рукава МБС применяют для герметичного соединения компонентов в топливных, масляных, тормозных и прочих системах транспортных средств, в гидравлических системах низкого и высокого давления производственного оборудования, для перекачки нефтепродуктов между емкостями и различным оборудованиям, и т.д. В отличие от жестких металлических трубопроводов, шланги допускают смещение компонентов системы друг относительно друга, они хорошо противостоят деформациям и негативным воздействиям. Не используется для газовой сварки и резки металлов, силовой гидравлической системы зерноуборочных комбайнов, пищевой промышленности. Состоит из внутреннего резинового слоя, нитяного каркаса (усиления) и наружного слоя из озоностойкой резины. Рукав имеет трехкратный запас прочности при разрыве гидравлическим давлением. Рукава работоспособны при t окружающего воздуха от -50°С до 90°С в следующих рабочих средах и температурах: - бензины авиационные по ГОСТ 1012, автомобильные по ГОСТ 2084, топлива реактивные по ГОСТ 305 от -50°С до +70°С - масла на нефтяной основе до +100°С - смазки жидкостные, смазка солидол жировой по ГОСТ 1033 от -50°С до +100°С - вода до +100°С и кратковременно до +120°С - жидкость охлаждающая низкозамерзающая по ГОСТ 28084 от -60°С до +120°С - слабые растворы неорганических кислот, щелочей (до 20%-ной концентрации), кроме азотной кислоты от -60°С до +50°С
Компания производитель: ЭЛАД

ток зарядки: 0 - 106 А, максимальный пусковой ток: 760 А, масса: 30.03 кг. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: Gigant

мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 7.5 л.с., 5500 Вт
Компания производитель: Asilak

ТОСОЛ (-35) FELIX БОЧКА 220 КГ Профессиональный тосол FELIX Euro предназначен для использования при температуре окружающей среды до -35°С. Обладает повышенной теплоемкостью, поэтому рекомендуется для использования в летний период и в регионах с жарким климатом. Уникальный пакет присадок обеспечивает более длительный ресурс работы охлаждающей жидкости и повышенную антикоррозионную защиту системы охлаждения. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Повышенная теплоемкость — рекомендуется для использования в летний период и в регионах с жарким климатом Уникальный пакет присадок для длительного ресурса работы Повышенная антикоррозионная защита системы охлаждения Превосходная теплопроводность и теплоемкость Не содержит амины и нитриты — безопасен для окружающей среды и человека Соответствует ГОСТ 28084 ХАРАКТЕРИСТИКИ Вид: Традиционный (IAT) Форма выпуска: Готовый раствор Срок хранения: 5 лет Ресурс эксплуатации: 3 года или 150 000 км пробега Рабочая температура: до -35°С Изготовлен из высококачественного моноэтиленгликоля. СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Теплоемкость при 20°C: 3,64 кДж/(кг*°C) (у обычного тосола — 3,51) Коэффициент теплопроводности: 1,22 кДж/(ч*м*°C) (у обычного тосола — 1,19) Благодаря специально разработанному составу водно-этиленгликолевой смеси, FELIX EURO превосходит традиционные охлаждающие жидкости по ключевым показателям. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Упаковка: Бочка Вес: 220 кг Тип: Тосол (IAT) Цвет: Синий Производитель: FELIX ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ ТОСОЛ FELIX EURO (-35)? Надежная защита в любых условиях Тосол FELIX EURO обеспечивает надежную защиту двигателя и деталей системы охлаждения от коррозии, перегрева и замерзания. Повышенная теплоемкость делает его идеальным выбором для использования в летний период и в регионах с жарким климатом, а уникальный пакет присадок гарантирует длительный ресурс работы. Качество и безопасность Продукт изготовлен из высококачественного моноэтиленгликоля и соответствует ГОСТ 28084. По сравнению с обычными охлаждающими жидкостями, FELIX EURO более экологичен и безопасен для окружающей среды и человека, так как не содержит амины и нитриты. Выбирайте FELIX и обеспечьте надежную работу вашего двигателя. FELIX — ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Компания производитель: FELIX
Фасовка, л: 220кг и более
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Фасовка, кг: 200+

Полиуретановый клей-герметик 600 мл | Черный Однокомпонентный | Отверждение влагой воздуха | Не содержит силикона Однокомпонентный состав, который образует прочное уплотнение при участии влаги в воздухе. Благодаря кремовой, компактной консистенции не стекает и не образует усадочных трещин. Обладает хорошей адгезией к необработанному и окрашенному металлу, алюминию, стеклу, дереву, пластикам и бетону. Устойчив к воздействию масел, соли, воды и атмосферных условий. Благодаря эластичности в сочетании с высокой прочностью действует как антивибрационное и армирующее соединение для конструкции кузовов автомобилей. Используется для соединения и герметизации швов между металлическими листами (сварные швы, точечные сварные соединения внахлёст и т.п.), а также для склеивания пластиковых, стеклянных, металлических деталей, герметизации таких частей кузова, как держатели фар, люки на крыше и другие. Доступные цвета: серый | чёрный Физические свойства Плотность при 20°C: ?1,15 г/см? Содержание твёрдых веществ: >94% Температура применения: +5°C – +35°C Прочность на разрыв: ?2 Н/мм? Прочность на сдвиг: ?1 Н/мм? Сопротивление разрыву: 13 Н/мм Модуль при разрыве: 0,6 МПа Относительное удлинение: >600% Термостойкость: от -40°C до +90°C Твёрдость по Шору A: ?50 Отверждение и стойкость Время образования внешней плёнки (23°C, 50% влажн.): ?60 минут Отверждение (23°C, 50% влажн.): 4 мм за 24 часа Отверждение при 20°C: 3 часа Стойкость к разбавленным кислотам: средняя УФ-стойкость: хорошая Водо- и солестойкость: отличная Покраска: Может окрашиваться всеми системами лаков. Упаковка: 600 мл. Упаковка предназначена для использования с тубонагнетателями (шприцами-дозаторами для туб). Порядок нанесения Тщательно очистить и обезжирить поверхность с помощью «BOLL очистителя силикона». Нанести с помощью монтажного пистолета BOLL. Отверждение: 3 часа при 20°C. Может окрашиваться всеми системами лаков. Ключевые особенности ? Не стекает и не образует усадочных трещин ? Хорошая адгезия к металлу, алюминию, стеклу, дереву, пластикам, бетону ? Устойчивость к маслам, соли, воде и атмосферным воздействиям ? Антивибрационные и армирующие свойства ? Не содержит силикона ? Может окрашиваться всеми системами лаков ? Увеличенный объём 600 мл для больших объёмов работ Технические характеристики Объём 600 мл Цвет Черный (также доступен серый) Тип Однокомпонентный, полиуретановый Особенности Без силикона, не стекает Упаковка Для тубонагнетателей Очистка инструмента • Мыть сразу после использования с помощью растворителя для нитроцеллюлозных материалов (Нитро) или акрилового разбавителя. Хранение • Защищать продукт от слишком низких и высоких температур. • Избегать прямого воздействия солнечных лучей. • Хранить в сухих местах. • Рекомендуемая температура хранения: от +10°C до +25°C. ПРИМЕЧАНИЕ: • Отверждение происходит под воздействием влаги воздуха. Обеспечьте достаточную вентиляцию. • Не наносить при температурах ниже +5°C. • Хранить в плотно закрытой упаковке. • Для достижения наилучших результатов использовать в сочетании с «BOLL очистителем силикона» для предварительной подготовки поверхности. BOLL — PROFESSIONAL CAR BODY CARE | Полиуретановый клей-герметик 600 мл
Компания производитель: BOLL
Применение: Для швов

ЦИНКАРЬ — это высокоэффективное средство для борьбы с ржавчиной на металлических поверхностях. ЦИНКАРЬ предназначается для обработки металлических поверхностей с целью удаления, а правильнее сказать преобразования коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий. Активные компоненты – ЦИНК и МАРГАНЕЦ, фосфаты которых образуют на поверхности металла прочное защитное покрытие. ЦИНК защищает от электрохимической коррозии. МАРГАНЕЦ создает эффект легирования поверхности. Использование данного продукта требует соблюдения некоторых мер предосторожности из-за наличия в его составе ортофосфорной кислоты. Необходимо избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. Работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении или на воздухе. Желательно использовать при работе средства индивидуальной защиты – очки, перчатки, спецодежду. Как пользоваться данным средством? Для начала поверхность, подлежащую обработке, очищаем с помощью жесткой щетки от рыхлой ржавчины. Взбалтываем содержимое флакона и наносим средство до получения обильного увлажнения. Так же, если есть возможность, то деталь можно залить средством либо поместить в раствор Выдерживаем 40 минут. С помощью жесткой волосяной щетки удаляем непрореагировавшие остатки продукта и «рыхлые» элементы покрытия. Наносим средство повторно (при необходимости). Обработка может включать два и более циклов нанесения в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности. Сроки выполнения работ сокращаются в теплый период либо при предварительном подогреве металлоконструкций. После обработки на пораженной поверхности образовывается защитное антикоррозионное цинко-марганец-фосфатное покрытие. Цвет обработанных препаратом участков, как правило, серо-черный с элементами белого и красно-оранжевого. Цвет во многом зависит от состава самого металла, а так же объёма (глубины) и характера коррозионных поражений.
Компания производитель: AGAT

Материал..........ПолиэтиленОбъем, л............5Размеры, мм.....Тип ...................Канистра для ГСМКанистра полимерная для топлива 3ton PROFI в комплекте с крышкой и лейкой КРАСНАЯ 5л?? Используются для хранения и транспортировки жидких опасных грузов, в том числе бензина и дизельного топлива.?? Позволяют произвести дозаправку автомобиля, катера, мотоблока и другой техники в любом удобном месте.?? Крышка укомплектована прокладкой из бензостойкой резины, которая обеспечивает герметичность и исключает испарение топлива.?? В комплект входит гибкий носик для удобной заправки, который имеет воздуховод, обеспечивающий равномерный слив жидкости.?? Канистры изготовлены из специального полиэтилена с добавлением антистатика, что обеспечивает высокую устойчивость к воздействию нефтепродуктов, а также нейтрализует способность к накапливанию статического электричества.?? Прошли сертификацию в Центральном научно-исследовательском и проектно-конструкторском институте морского флота (ЦНИИМФ).
Компания производитель: 3ton
Тип: канистра/воронка

Мастика БИКОР OILRIGHT 2кг в пластиковом ведре — это высококачественный битумно-восковой состав, разработанный для надёжной антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля. Благодаря сбалансированной формуле на основе модифицированного битума и микрокристаллического воска, он образует плотную, эластичную и самовосстанавливающуюся плёнку, устойчивую к проникновению влаги, дорожной соли и агрессивных химических реагентов.Состав наносится в разогретом состоянии (оптимальная температура окружающей среды — +20?°C), что обеспечивает отличную текучесть и равномерное распределение по внутренним поверхностям. После нанесения Бикор OILRIGHT формирует защитный слой, который окончательно стабилизируется в течение 48 часов. В этот период покрытие сохраняет способность к микросамовосстановлению при незначительных механических воздействиях.Ключевые преимущества Бикора OILRIGHT:Надёжная защита скрытых зон — идеален для обработки лонжеронов, порогов, стоек и других труднодоступных полостей.Самовосстанавливающаяся структура — незначительные повреждения «затягиваются» за счёт эластичности состава.Устойчивость к соли и влаге — эффективно противостоит зимним реагентам и повышенной влажности.Долговечность — сохраняет защитные свойства до 6 лет без дополнительного обслуживания.Термопластичность — при повторном нагреве (например, в процессе ремонта) допускает локальное восстановление покрытия. Характеристика Бикор OILRIGHT Мовиль Пушечное сало Сланцевая мастика Резинобитумная мастика Основа Битум + микрокристаллический воск Воск в масляной основе с ингибиторами коррозии Минеральное масло + ингибиторы Битум + сланцевая крошка Битум + полимерные эластомеры Проникающая способность Умеренная Очень высокая Низкая Нет Нет Эластичность Средняя Высокая Низкая (постоянно текучая) Низкая – средняя Очень высокая УФ-стойкость Низкая Низкая Низкая Очень высокая Умеренная (рекомендуется в тени) Защита от гравия Низкая Нет Нет Очень высокая Средняя Назначение Скрытые полости (лонжероны, пороги, стойки) Скрытые полости (пороги, двери, стойки) Консервация, запасные части, редко обслуживаемые зоны Открытые участки днища, арки колёс Днище, лонжероны, арки (в тени) Способ нанесения Нагрев до 80–100?°C, нанесение кистью или аппаратом Аэрозоль, пистолет, шприц Кисть, обмазка Кисть, распыление (часто с подогревом) Кисть, валик, распыление Температура нанесения +20?°C (рекомендуемая) +5…+35?°C +10…+30?°C +10…+30?°C +10…+30?°C Время высыхания / стабилизации 48 часов Не высыхает (сохраняет эластичность) Не высыхает 3–7 дней (в зависимости от слоя) 24–72 часа (в зависимости от толщины) Срок службы (в условиях авто) 4–6 лет 2–4 года До 10 лет (в закрытых зонах) 5–8 лет 5–7 лет (при защите от УФ)
Компания производитель: OILRIGHT
Фасовка, л: 20л
Вольт: 12V
Размер дисков: 16"
Тип краски: Карандаш
Тип фильтра: Системы охлаждения
Тип ароматизатора: Гелевые
Тип хомута: Робуст
Тип: мастика
Фасовка: 2кг
Вид упаковки: ведро

Не откладывайте замену — неисправная шина может стать причиной простоя вилочного погрузчика и дополнительных затрат.

Пневматические шины BKT для вилочных погрузчиков в Беларуси.

✓ Разные типоразмеры
✓ Проверка совместимости с техникой
✓ Наличие и стоимость по запросу
✓ Возможность монтажа
✓ Доставка по Беларуси

Не знаете, какой размер нужен? Отправьте фото маркировки шины или укажите модель погрузчика.

Узнайте наличие и цену BKT для вашей техники.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл CYCLONE AQS401 AMT – современный мощный круизёр с автоматической трансмиссией. Позволяет не отвлекаться на переключение передач и обеспечивает высокий комфорт во время поездок.

На мотоцикл установлен 2-цилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 401 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре и жидкостной системой охлаждения. Двигатель способен обеспечить мощность до 45 л.с. и разгонять мотоцикл до 155 км/ч.

Благодаря автоматической коробке передач CYCLONE AQS401 AMT станет отличным выбором для тех, кто хочет поездок на круизёре без лишних усилий. Объём топливного бака 17 литров.

Подвеска представлена классической телескопической вилкой спереди и 2 пружинно-гидравлическими амортизаторами сзади. Такая конфигурация даёт сбалансированную управляемость и комфорт при движении по неровностям.

Передний тормоз от J.JUAN (BREMBO) оборудован 2-поршневым суппортом, а сзади используется однопоршневой суппорт с плавающей скобой. На мотоцикл установлены системы ABS и TCS, повышающие устойчивость и безопасность во время поездок.

Диаметр колёс 17 дюймов, колёсная база 1480 мм. Высота по седлу 730 мм. Вес 185 кг. Имеется USB-порт для зарядки устройств.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Тип: Круизер
• Кубатура, куб.см: 401
• Мощность, л.с.: 45
• Двигатель: 2-х цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжекторный EFI
• Емкость бака, л.: 17
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатора
• Передний тормоз: J.Juan, 2-х поршневой суппорт
• Задний тормоз: Однопоршневой суппорт с плавающей скобой. ABS
• Колеса: 17/17
• База, мм: 1 480
• Высота по седлу, мм: 730
• Вес, кг: 185